211hmcmm

第三方支付业务主要分为网络支付、预付卡的发行与受理和银行卡收单三类。其中网络支付又包括互联网支付、移动电话支付、固定电话支付、数字电视支付等等。对此，不少人士坦言，具体从第三方支付牌照类型来看，移动支付和互联网支付还是很有升值空间的；但银行卡收单、预付费卡受理与发行牌照则市场空间有限。

他补充称，近年来，随着现代汽车在华业务的发展，其对中国市场的依赖程度也大幅上升，目前，现代在华在建立了庞大的产能供应体系，拥有五家整车生产工厂，包括位于北京的三家工厂、沧州工厂以及重庆工厂；东风悦达起亚工厂则主要在江苏盐城，年总产能可达到165万辆。

新京报记者侯润芳责任编辑：陈悠然 SF104[环球时报驻美国特约记者 温燕 环球时报记者 范凌志 环球时报特约记者 鹿文 柳直]美国国防部当地时间6日悄悄发布最新版《北极战略报告》，称俄罗斯和中国在北极圈扩大行动可能威胁到美国国土安全。为保持战略优势，报告建议美国在北极圈内增加军事及相关设施的部署。专家认为，北极是一个属于全人类的公共区域，各国都应当贡献自己的努力，使其服务于全人类。美国将自己的意志强加给别国的企图注定要失败。

2016年11月，贝达药业在深交所挂牌上市，在招股书中对谢国建的起诉作出披露。信息显示，最早在2014年，贝达药业及公司股东美国贝达就被谢国建告上法庭。谁的专利？谢国建曾是美国贝达雇员在十几年前，谢国建还是美国贝达的一员。谢国建对记者表示，自己2000年4月，应聘张晓东（美籍华人，医药学博士。曾在美国创办贝达化学公司，即美国贝达的最原始前身。现通过美国贝达持有贝达药业部分股权）在美国开办的贝达化学公司，后来，“主导研发出一个靶向治疗晚期肺癌的激酶抑制剂”。

迟来的大股东北汽集团收购戴姆勒股份已然姗姗来迟。早在2015年8月北京奔驰十周年的庆典活动上，徐和谊就表示：“北汽正在与戴姆勒股份公司谈股份收购事宜，入股成功后，北汽集团将成为戴姆勒的大股东之一。”然而戴姆勒不增发股票和高股价让北汽集团一直没有实施收购的举措。停滞的收购让看上去和戴姆勒不相关的吉利集团捷足先登。

况且，有别于高科技含量的领域，共享单车是一个夕阳产业，同时也不是一个生活必需品，三四线城市不像北京、上海等大城市有巨大需求量，因此在国内的几个一线大城市已经饱和的状态下，共享单车再发展应该会十分艰难。虽说，没有哪家企业在发展壮大过程中一直一帆风顺，有问题不可怕，怕的是讳疾忌医，更怕的是敷衍了事，毫无诚心解决问题。